"La direction de Volkswagen Bruxelles a entamé mardi des discussions avec les représentants des salariés sur un schéma dans lequel la Golf ne sera plus fabriquée à l'avenir dans trois usines en Europe occidentale mais dans deux, à Mosel et Wolfsburg", en Allemagne, explique la filiale belge dans un communiqué. Le premier constructeur de voitures en Europe n'a fourni aucun calendrier pour cette restructuration.
Volkswagen, dont la part de marché s'est accrue ces derniers mois, estime que ses usines implantées en Europe de l'ouest ne fonctionnent pas à plein régime et que le marché des voitures en Europe est saturé. La marque Volkswagen a ainsi décidé de supprimer jusqu'à 20.000 emplois dans ses usines allemandes.
"Après les réductions d'effectifs en Allemagne, c'est au tour des autres sites d'être intégrés au programme de restructuration, afin d'assurer les conditions de production optimales des usines Volkswagen en Europe de l'ouest dans leur ensemble et gagner en compétitivité", lit-on dans le communiqué. Le groupe a par ailleurs répété qu'il comptait conserver son usine bruxelloise, qui employait fin juin quelque 4.900 personnes.
Le titre Volkswagen s'inscrivait en hausse de 0,57% à 81,17 euros, mardi vers 10h25 GMT, tandis que l'indice européen des valeurs automobiles reculait de 0,16% au même moment.
(Source : Le Nouvel Obs)
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