Selon une étude de l'Institut national de la statistique et des études économiques publiée mardi, les emplois se concentrent en effet dans les pôles urbains (grandes villes, banlieue, villes moyennes) alors que la population habite de plus en plus loin des centres-villes, par choix ou parce que le prix de l'immobilier est devenu inabordable.
Ainsi selon des chiffres de 2004 - encore d'actualité, selon l'INSEE -, les pôles urbains regroupent 77% des emplois quand n'y habitent que 63% des salariés. "Les déplacements domicile-travail ont été amplifiés par la périurbanisation" : le périurbain (banlieue des villes) rassemble au contraire 12% des emplois et 22% des salariés. Quant à l'espace à dominante rurale, il présente un équilibre relatif avec 15% des emplois et 13% des salariés mais "les emplois offerts près du domicile ne sont pas nécessairement ceux qui correspondent à la qualification, à la formation ou au choix de l'individu". "Un actif résidant dans un pôle urbain a donc potentiellement plus de chances de trouver un emploi proche de chez lui, voire dans sa commune, qu'un actif périurbain", selon l'étude publiée dans le mensuel «INSEE Première».
En moyenne, la distance domicile-travail en France est de 25,9 km mais elle reste inférieure à 7,9 km pour la moitié des salariés (18 minutes par la route). Ceux qui résident dans les pôles urbains travaillent en moyenne à 23,6 km de chez eux, plus près que ceux des zones périurbaines (30,5 km) ou de l'espace à dominante rurale (28,4 km). Les habitants de l'aire urbaine de Paris travaillent dans l'ensemble plus près de chez eux que les habitants des autres grandes aires urbaines de plus de 200.000 habitants : 18,8 km en moyenne contre 29,7 km.
La durée du trajet (automobile) est en moyenne de 32 minutes pour les habitants des pôles urbains. Elle est de 28 minutes pour les salariés de l'espace rural, qui ont des distances plus importantes à parcourir mais avec moins d'embouteillages.
Les hommes sont en général plus mobiles que les femmes, et en particulier les cadres. Ils se concentrent notamment en région parisienne, où les temps de trajet sont plus longs. Les employés sont ceux qui travaillent le plus près de chez eux : plus de la moitié résident à moins d'un quart d'heure de leur lieu de travail par la route.
Les données utilisées dans cette étude sont issues des fichiers de Déclarations annuelles de données sociales (DADS) de 2004. Le DADS est un document administratif que doit remplir tout employeur des secteurs privé et semi-public, les non-salariés et les agents de l'Etat ne faisant pas l'objet d'une déclaration. Le DADS mentionne le lieu de résidence du salarié et l'adresse de son établissement de travail.
(Source : Le Nouvel Obs)
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