Challenges précise qu'Arnaud Lagardère, actionnaire français d'EADS, et Manfred Bischoff, représentant de Daimler Chrysler, souhaitaient que Forgeard face place nette sans toucher d'indemnités. Celui-ci ne souhaitant pas partir, le groupe aurait dû le licencier pour "faute" pour ne pas avoir à lui verser d'argent, mais aurait alors laissé la porte ouverte à une action en justice de la part de l'ancien co-président d'EADS. Forgeard aurait notamment pu se prévaloir des déconvenues de l'A380 dans l'usine allemande d'Hambourg, qui lui avait étaient cachées.(Source : Le JDD)
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